Antwerp PL
- PL 5 - Shimano Nexus 5 - Gates CDX Belt
- S/46
- M/50
- L/54
À propos de
Antwerp PL
L’Aeres Antwerp PL5 est un vélo électrique confortable conçu pour une utilisation quotidienne, les trajets urbains et les balades légères. Il est équipé d’un moteur central Bosch Performance Line offrant une assistance fluide et naturelle dans toutes les conditions. Le cadre à enjambement bas et la position de conduite droite assurent une expérience de conduite détendue. Le moyeu Shimano Nexus 5 avec transmission par courroie Gates offre une solution durable et nécessitant peu d’entretien. Le porte-bagages MIK HD est compatible avec de nombreux accessoires et supporte jusqu’à 27 kg.

Caractéristiques
Cadre
Aeres Antwerp with low stepMatériel
AluminiumFourche
Suntourn NVX32, 63mm travelUnité d'entraînement
Bosch Performance LineBatterie
Bosch PowerTube, 625 WhChargeur électrique
Bosch 2AGroupe
PL 5 - Shimano Nexus 5 - Gates CDX BeltDerailleur arriere
No - Shimano Nexus 5 gearhub with Gates beltPédalier
Aeres Alloy 46TCassette
Gates Carbon Drive CDX, 34TType de frein
Post MountFrein avant
Shimano MT200 Hydraulic DB FrontFrein arrière
Shimano MT200 Hydraulic DB RearRoue avant
STARS J25D Alloy Rim, ONE Disc Hub (36H), 140mm nutted axle, Sapim spokes/nipplesRoue arrière
Shimano Nexus 5D Hub, STARS J25D Alloy Rim (36H), Sapim spokes/nipplesPneus
Schwalbe Energizer Plus, 50mmCintre
Alloy handlebar, 38mm risePotence
ONE, Alloy, 31.8mm, AdjustableTige de selle
Alloy suspension seatpost, 30,9mmSelle
Selle Royal VivoGamme
CityLimite de poids
150 kg (moto comprise)
Géométrie
Quelle est ma taille?| S/46 | M/50 | L/54 | ||
|---|---|---|---|---|
| A | Seat tube length | 460 | 500 | 540 |
| B | Effective top tube length | 603 | 616 | 631 |
| C | Seat tube angle | 72° | 71° | 72° |
| D | Head tube angle | 70° | 70° | 70° |
| F | Wheelbase | 1129 | 1129 | 1157 |
| G | Head tube length | 180 | 180 | 190 |
| RC | Chainstay length | 470 | 470 | 470 |
| S | Stack | 662 | 662 | 672 |
| R | Reach | 397 | 397 | 422 |
| BBD | BB drop | 62 | 62 | 62 |
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